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手持式光谱分析仪检测城市地铁线
发布时间:2021-09-08 点击:934

随着科技的不断进步,城市轨道交通建立,给人们带来了极大的便利,作为与人类生活息息相关的交通工具,城市地铁线的质量要求也是需要保障的,手持式光谱仪可快速对城市地铁线进行各材质检测分析。

在地铁内,你能看见各种部件,不锈钢扶手,塑料把手,座椅等,这些都能用手持式光谱仪检测吗?

地铁线的不锈钢部件

在地铁轨道交通上,对不锈钢的要求主要体现在车体的要求,需要满足以下评判标准:

安全性:要求材料在突发火灾的情况下不容易熔化。 

轻量化:要求使用较少的材料便可以满足所需抗拉强度和刚性下,从而达到减轻车体重量的目的。 

耐腐蚀性:要求材料耐点蚀、耐面蚀、耐品间腐蚀较强,以获得较好的车体强度和美观效果。

工艺性:要求有良好的焊接性能和冷加工性能。

地铁车辆内饰扶手是车辆的重要配件,要求基于人体工程学基础,保证列车在任何操作状态下均能承受乘客任何的冲击力,是维持车内乘客站立平衡、缓解乘客疲劳的设施之一。内饰扶手材质选型的合适与否直接关系到车辆运营的功能性、安全性、制造成本等。内饰扶手采用的是06Cr19Ni10合金钢材质进行设计,该合金钢抗拉强度≥520 MPa,屈服强度≥210 MPa,是一种应用广泛的铬镍不锈钢,具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械特性。06Cr19Ni10是一种通用性的不锈钢,它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性,必须含有18%以上的铬。

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地铁线检测

地铁线的铝合金部件

工业铝型材是高铁产业的重要组成部分,也就是高铁车皮的主要材料。铝型材是高铁实现轻量化的重要材料,整个车身的重量要比全部使用钢材减轻30%-50%,铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一,而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度。手持式光谱仪可实现铝合金牌号鉴定及成份检测,常见的1-7系列铝合金的分析,对现场进行检测和快速分类,1-3秒即可测出合金牌号和成分含量,精度可达0.01%。

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保证材质需求保证质量安全

地铁线内的RoHS保证

用于规范材料及工艺标准,使之更加有利于人体健康及环境保护。检测铅、汞、镉、铬等物质不能超标,并重点规定了镉的含量不能超过0.01%(100 PPM)。主要检测对像:聚合物材料、金属材料、辅材(焊锡、助焊剂、粘合剂、油漆、涂料)等直接检测。

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